Po velkém prodejním úspěchu Hummeru H1 se General Motors rozhodla obohatit nabídku o civilizovanější model s nižší spotřebou a vyšším jízdním komfortem. V roce 2002 tak byl uveden Hummer H2.

Po uvedení na trh byla H2 populárním vozidlem a získala si mnoho zákazníků. Byla ovšem kritizována za průchodnost terénem, která již nedosahuje hodnot H1.

S rostoucí cenou paliva a hospodářskou krizí v USA však zájem o tato vozidla začal silně klesat až se v roce 2009 prodeje v USA propadly o více než 95 % oproti roku 2005! Vzhledem k pro Hummer neuspokojivé situaci na trhu nových vozidel, se General Motors rozhodl v roce 2010 zastavit produkci.

Hummer H2 je postaven na podvozku Chevroletu Tahoe. Oproti "pravému vojákovi" - Hummeru H1 - je H2 lehčí, komfortnější a celkově civilnější. To ale nejde úplně dohromady s terénními vlastnostmi, a tak jsou terénní parametry H2 horší. Stále ale zůstává nadprůměrným off-roadem.

Vozidla H2 pohání motor V8 6,0 L o výkonu 242 kW, spřažený se 4stupňovou automatickou převodovkou. Od roku 2008 je místo motoru 6,0 L montován V8 6,2 L o výkonu 293 kW a automatická převodovka se šesti stupni.